Gunnars Modellflyskole 08.01.2015

f-86 Sabre

Byggestart                28.01.14
Flyklar                       11.02.15

Vekt                           6,5 kg
Vingespenn             1,5 m
Vingeareal                37,5 dm2
Vingebelastning     173 gr/dm2

Vifte / jetmotor       Stumax SM 110-52
Batteri                      12 x 5000 mAh
Regulator:                CC Phoenix ICE2 120HV 2-12S

Effekt                       4 - 4,5 kW
Skyvekraft              4 - 4,5 kg





11.02.15
Flyklar


31.01.15
Etter inspeksjon og klage/hjelp fra Kenneth er nå emblemet for skvadron 331 også på plass.
Noen søk på nettet, litt mekking via regneark, kontaktpapir, plastfilm med lim ......og vips var klistermerket der.


30.01.15
12 x 5000 mAh plassert under jetmotoren.


Høyderorene styres av en servo montert i hver sin stabilisator. Bruker to kanaler hvor AUX2 er slaven til høyderoret.
Det brukes ingen tradisjonell mikser, men gjøres i SystemMENYEN.


26.01.15
Stabilisator med høyderor på plass.


24.01.15
"Bemalt" slik den er på Bodø flymuseum.


14.01.15
Ferdig malt med halvblank Biltema felgmaling. Malingen tørket for fort slik at resultatet ikke ble som ønsket.


11.01.15
Halefinne på plass med god hjelp av en krysslaser fra Biltema.


08.01.15
Roroverføring til flaps og balanseror.


06.01.15
Flaps og balanseror hengslet på plass til vingen.


04.01.15
Rorhorn balanseror.



Koblingskjema til vinge.

03.01.15
Kabling til balanseror, flaps og retract.


15.12.14
Ferdig grunnet.


14.12.14
Ferdig glasset.

  
                                                                                     02.12.14                                       Hvor nøye skal jeg være?




Duken kommer herifra.

29.11.14                                        
                                                                    Til glassing av vinger.                                                      Rødsprit til rengjøring av epoxy.
Pensil, laminatepoxy og hanske er fra Biltema                                 
Til film om glassing
                            


På tegningen står det at CG = 9,5" fra L.E. Prøver i mellom.                       


27.11.14
Sikring av vingen.


23.11.14
Balanseror- og flapsservo


22.11.14
Flaps


                                                      17.11.14                                                                            Fillerspray fra Biltema.


Link til calculator
Statisk margin er tilpasset slik at tyngdepunktet er slik tegningen viser - 9,5 tommer fra forkant.
Men denne metoden er faktisk den beste


                                                                                         Utblåsing                                                                          Innsug

                                                                                                  14.11.14
                                                                                                                Mye kanaler skal inn i kroppen


                                           10.11.14                                                                                                                     12.11.14
                                       Tilpasser innsuget til 110 mm                                                          Det spesielle med denne vifta, er at den står i utblåsingsenden.


                             05.11.14                                                                      06.11.14                                                                    08.11.14
                                   Halefinnen.....                                                             ...planket..                                                    ..... og med sideror.


04.11.14


03.11.14


31.10.14
Det nærmer seg glassing


27.1014
Haleflate med høyderor.


26.10.14
Begge luker i funksjon. Klikk på bilde for å se film.


22.10.14
Montert lukeservo og justert inn sekvenser. Klikk på bilde for å se hvordan det virker.


På hjul for første gang.

21.10.14
Framhjuls brakett provisorisk festet med hurtiglim. Limes med Hysol 9462
etterhvert.


18.10.14
I første omgang blir det ingen luker til hovedunderstellet.


17.10.14
Planking av haleflate..



16.10.14
Vingefeste i kroppen limes.


02.09.14
Roterende opptrekkbart retract (BVM) kjøpt fra Dreamworks.
Luftsylinderen er byttet ut med servo.


09.08.14
For øyeblikket er det dårlig flyvær med regn, og dermed litt jobbing.
Robart nase-hjulslegg fra Norwegian Modellers. Orginal roterende retract (BVM) er på vei fra Dreamworks.


02.03.14
Høyre balanseror.


26.02.14
Begge vingehalvdeler ferdig plankett.


Undersida plankes først.

21.02.14
Første balsaflak under press med epoxy
som lim.


Laminatepoxy fra Biltema art. 25-3134 brukes som lim.


4 balsaflak limt sammen av 10 cm flak.

20.02.14
Klar for planking


11.02.14
Forarbeid før planking, vingefeste og feste for understell.


28.01.14
I dag fikk jeg materialene fra Norwegian Modellers som jeg bestilte i går. Kjapt levert.
Er i gang med å lage spantene som skal inn i kroppen