Gunnars Modellflyskole 26.02.2015

f-16

Link til Tamjet's F-16 som veier 7,6 kg
Link til Skymaster's F-16.


18.04.16
Flyklar.
Ikke sikkert det blir i år.
Usikkert om hovedunderstellet er sterkt nok med 5 mm pianotråd.



Plassering av batterier og regulator.

Åpent innsug.

04.04.16
Ekstra åpning til kjøling av regulator.


04.03.16
Ekstra åpning for å få nok luft til jetmotoren.


03.03.16
Var til Elefun og kjøpte innsugsring (bellmouth). Fikk trykk på over 6 kg. Uten denne ringen kun 4,5 kg.

Innsugsarealet i kroppen er for lite. Hvis jeg vil ha 6 kg, må jeg velge åpent innsug og lage endel ekstra huller i kroppen.


15.02.16
Begge fester for batterier på plass.


10.02.16
Feste for første batteripakke på plass.


02.02.16
Det statiske trykket er fremdeles ikke noe å skryte av, men nå får det bære eller briste.
Innsugskanalen limes her inn og så må jeg forme en "perfekt" overgang.

 
17.12.15
Nå er jeg spent på om den nye innsugskanalen hjelper på det statiske trykket.


07.12.15
Det går ikke alltid som man håper og tror. Testet jetmotoren med alle kanaler. Statisk trykk ble bare 4,5 kg, som er for lite.
Har utvidet innsugsåpningen og fjernet alt av treverk innvendig for å få plass til nytt innsug med større areal.
Åpningen må være minst like stort eller større enn FSA (Fan Swept Area)
.
FSA på vifta er 95,3 cm2. Innsuget blir nå utvidet fra 95 til 110 cm2
Samme plugg splittes og formes på nytt..


04.12.15
Utblåsing ferdig tilpasset.


30.11.15
Innsuget ferdig tilpasset. En måneds arbeid.... det viktigste er å ha noe å gjøre.
Da får jeg starte på å tilpasse utblåsingsrøret.
   


26.11.15

                     
                                        18.11.15                                                                                                                                         25.11.

3 strøk med grunning, vannsliping med 400 og så med 1200 + 1 strøk med bengalakk. Nå venter 4 lag med voks og 1 med slippmiddel før støping. Begynte å vokse før lakken var tørr. Det genererte en del ekstra jobb med pussing og flere lag med bengalakk.
To lag med glassfiberrems fra Biltema - 165 g/m2 - art 36-081

 

 

 

                                   
                                             16.11.15                                                                                                                                                      17.11.15
    Plugg for å lage en kobling mellom innsug og jetmotor.                                                                                            Sparkling og pussing


                                                                                                                              14.11.15
                                                              Plassering av jetmotor og batteri for å balanse flyet.
                                                                                          Balansepunktet er et sted mellom O og T.


13.11.15
Forsterkning med karbonfiberduk og epoxy.
Foreløpig blir det ikke montert luker. Prioriterer å få flydd modellen før jeg blir for gammel.


12.11.15
Montert servoer og balanseror i vinge.


                                                                                                                               10.11.15
                                                    Ferdig innsugskanal                                                                                                   Prøvemontert i flyet


04.11.15
Pluggen er malt med flere lag bengalakk.
Deretter 4 lag med voks og 1strøk med slippmiddel før støping.


                                       27.10.15                                                                                                                            30.10.15
                                    Plugg for innsugskanal
                                                                                  Støpes i to deler.


                                                                                        Radio innstilling


19.10.15
På hjul for første gang. Vekt 6,5 kg med batterier. Antar flyet havner på 7 - 7,5 kg.


16.10.15
Skal i første omgang prøve med 12 celler på 6000 mAh.
Regulatoren har innebygd antignist system. Enkel å sette opp med programmeringskortet.


05.08.15
Litt potling mens det dårlige været går forbi.



26.03.15
Framhjul


01.03.15
Montert servoer for høyderor.


26.02.15
Ny opplagring for å få riktig vinkel på høyderoret.


Venstre stabilisator må vinkles på nytt.


Det er ingen washout på vingen. Mulig jeg lager en ny med washout.

21.02.15
Prøveoppset for å se om vinge, finne og stabilisator er rett. Venstre stabilisator har feil vinkel.


Må fjerne noe av dette "skrotet" for å få plass til innsugskanalen.


17.12.14



120 mm Jetfan

15.12.14
Utvidet utblåsingsåpningen fra 9,5 til 10,5 cm.
For å få maks ut av 120 mm vifta.


Det var egentlig en F-16 fra Yellow jeg skulle hatt. Men jeg var en dag for sein. Firmaet har sluttet pga at eieren er blitt pensjonist.
Som erstatning kjøpte jeg denne i skala 1:8.